Riding San Francisco

Depuis septembre dernier, je vais à l'université qui se trouve à une trentaine de kilomètres de San Francisco, vu que je n'ai plus mon permis, il a vite fallu trouver une solution pour y aller; c'est comme ça que le plaisir du vélo m'est venu.

J'ai donc parcouru depuis, sur mon vélo que je me suis acheté pour l'occasion, plus de 1500 km, "rain or shine". Il faut dire que San Francisco, malgré ses 47 collines et son plafond à 281 mètres, est la ville idéale pour se déplacer à vélo, qui reste d'ailleurs le moyen de locomotion le plus rapide - d'où le nombre important de "bike messengers".

Le métier bike messenger - coursier à vélo, est redevenu à la mode plus ou moins en même temps que le "fixed gear" - pignon fixe, est ré-apparu à San Francisco (c'est à dire il y a une dizaine d'années)

Depuis on en voit plein les rues; c'est un vélo simplifié au possible, et très maniable (même si sans freins pour la plupart), c'est ce qui plaît. Tout ces adèptes du fixed gear, et bike messengers, forment donc une communauté, qui se rassemble lors de "critical mass" mensuelles, ou d'"alley cats" (courses non-officielles, en ville, où chaque cycliste prend la route qu'il choisit pour se rendre à des "checkpoints", le plus vite possible).

Critical mass justement, c'est une manifestation pacifique, née à San francisco il y a une vingtaine d'année, qui se déroule désormais dans plus de 300 villes dans le monde, dans le but de promouvoire le Vélo, mais surtout de passer un bon moment entre cyclistes.

On y trouve tous types de personnes (et personnages), et c'est en gros une balade à vélo conviviale de deux heures, avec des centaines de personnes, dans les rues de la ville. Pas d'organisateur, c'est ceux qui se trouvent en tête qui décident de la route à prendre.

Si vous êtes intéréssés:
- Paris: premier samedi du mois a 14h, Place de la Bastille
- Lyon: quatrième samedi du mois à 15h à la station de métro Hotel de Ville

Et voici comment s'est terminée ma dernière sortie à vélo...

- Raoul